Si alla legge CO2
Sì alla legge federale sulla riduzione delle emissioni di gas a effetto serra (legge sul CO2)
- La nuova legge sul CO2 rappresenta un importante passo avanti per la politica climatica svizzera: rafforza le misure esistenti nel settore dell’edilizia e dei veicoli e ora include anche i flussi finanziari e il traffico aereo. Inoltre, crea un fondo per il clima che finanzierà, per esempio, ulteriori treni notturni, evitando così voli a corto raggio assurdi e dannosi per il clima.
- La Svizzera ha urgente bisogno di una nuova legge sul CO2: anche se sono necessari ulteriori miglioramenti, il riscaldamento globale è una seria minaccia. Nel 2020, il riscaldamento globale dovrebbe raggiungere 1,2°C. Ogni tonnellata di riduzione di CO2 è vitale.
- La nuova legge sul CO2 è un passo importante verso ulteriori miglioramenti: rifiutarla è una vittoria della lobby del petrolio e la rafforzerà. Dovremmo ricominciare da zero e lavorare duramente su ogni miglioramento. Ma i più grandi perdenti sarebbero il clima e le persone che stanno già soffrendo per il riscaldamento globale.
La nuova legge sul CO2 mira ad attuare l’accordo di Parigi sul clima in Svizzera, anche se non lo realizzerà completamente. Mette fine alla vecchia legge basata sull’accordo di Kyoto. Per la prima volta, una legge stabilisce che il riscaldamento globale deve essere mantenuto sotto i 2°C e limitato a 1,5°C se possibile. Per raggiungere questo obiettivo, la Svizzera intende dimezzare le sue emissioni di gas a effetto serra entro il 2030, anche ¾ internamente.
La legge è il risultato di dibattiti parlamentari molto movimentati. Sono iniziati nel 2018 con l’ex parlamento che ha sventrato il magro contenuto del progetto federale – già inferiore alla legge attuale – della sua sostanza. Grazie al movimento pro-clima e alla vittoria elettorale dei Verdi nell’autunno del 2019, è stato possibile apportare miglioramenti significativi, e la nuova bozza segna così un progresso rispetto alla vecchia.
Non solo rafforza le misure esistenti per gli edifici e i veicoli, ma per la prima volta include tutti i settori responsabili delle emissioni di gas serra in Svizzera: i flussi finanziari e il traffico aereo saranno ora soggetti a misure, colmando così una grande lacuna nella politica climatica svizzera. L’agricoltura avrà anche degli obiettivi climatici, che saranno di competenza della politica agricola.
La nuova legge sul CO2 è meglio dello status quo
La nuova legge porterà i seguenti miglioramenti a partire dal prossimo anno:
- L’obiettivo di contenere il riscaldamento al di sotto dei 2°C e di limitarlo a 1,5°C se possibile è finalmente sancito dalla legge. Certo, l’accordo sul clima di Parigi non è vincolante – contrariamente a quanto si crede. Ciò significa che se uno Stato non riesce a raggiungerlo, non ha nulla da temere. È l’ancoraggio legislativo dell’obiettivo climatico di Parigi che obbliga la Svizzera ad agire.
- La Svizzera è finalmente obbligata a rendere i suoi flussi finanziari compatibili con la protezione del clima.
- Un nuovo fondo per il clima sarà utilizzato per promuovere innovazioni per la protezione del clima e per finanziare ulteriori treni notturni, evitando così voli a corto raggio assurdi e dannosi per il clima.
- Infine, la Svizzera sta affrontando gli effetti nocivi del traffico aereo introducendo una tassa sui biglietti aerei e sui voli con jet privati. Metà del denaro sarà trasferito alla popolazione sotto forma di eco-bonus. La maggior parte della popolazione, che non vola o non vola molto, ne beneficerà.
- Le emissioni di CO2 dei veicoli importati saranno sempre più strettamente limitate.
- Sarà molto difficile installare nuovi riscaldatori a olio.
- La nuova legge è più giusta della vecchia. Grazie alla ridistribuzione di una parte delle entrate delle tasse sui biglietti aerei e sul CO2 e al risparmio energetico negli edifici e nei veicoli, la protezione del clima può essere attuata in modo equo.
La nuova legge sul CO2 è più che necessaria
La legge dà alla Svizzera i mezzi per contrastare immediatamente il riscaldamento globale. Senza di essa, il nostro paese non avrebbe obiettivi di riduzione delle emissioni di gas a effetto serra e la politica climatica sarebbe gravemente ostacolata: il processo legislativo per elaborare una nuova legge richiederebbe ancora diversi anni. Il processo legislativo per una nuova legge richiederebbe ancora diversi anni e la nuova legge potrebbe essere contestata in un referendum. E la politica climatica svizzera sarebbe notevolmente ritardata, anche se è urgente.
La nuova legge sul CO2 è un prerequisito per ulteriori miglioramenti
Se la legge viene respinta, dovremo lottare di nuovo con le unghie e con i denti per ogni misura chiave. Non abbiamo nessuna garanzia che una nuova legge sia migliore, al contrario. Inoltre, il referendum sarà guidato dalla SVP e dalla lobby del petrolio, il cui obiettivo non è più ma molto meno protezione del clima. La maggioranza borghese in Parlamento userà questa situazione per sventrare la legge.
D’altra parte, possiamo costruire sulla nuova legge. I GREENS stanno lavorando duramente per garantire l’adozione di nuovi obiettivi e misure, in particolare nei trasporti, nell’agricoltura, nell’energia e nella finanza. Hanno fatto proposte concrete nel loro Piano per il clima “per un bilancio climatico positivo in Svizzera”. Dobbiamo unire le forze per fare questi miglioramenti!