La gestione della mobilità urbana rappresenta una delle principali sfide delle città contemporanee e, tra i fattori che influenzano il traffico automobilistico, la disponibilità di parcheggi assume un ruolo centrale

L’iniziativa usa l’immigrazione come capro espiatorio universale: i problemi non si risolvono però dando la colpa all’immigrazione, ma con la pianificazione, la promozione del trasporto pubblico, un servizio pubblico forte e l’integrazione.

L’UDC da un lato vuole limitare la popolazione ad un massimo di 10 milioni e dall’altro con la sua politica fiscale e il suo credo nella crescita economica neoliberista vuole attrarre nuove aziende e quindi richiamare dall’estero forza lavoro. Una volta raggiunto il […]

Sentirsi a disagio di fronte ai cambiamenti che attraversano la Svizzera è comprensibile. Tuttavia, prima di diffondere idee semplicistiche o irrazionali, è necessario comprenderne davvero le cause.

I nuovi scenari climatici per la Svizzera CH2025 elaborati da MeteoSvizzera e dal Politecnico Federale di Zurigo confermano in modo chiaro che la Svizzera è particolarmente toccata dal mutamento climatico di origine antropica.

Il No del 24 novembre 2024 all’ampliamento delle autostrade è stato un segnale inequivocabile. Un segnale che il Consiglio federale ignora completamente con il suo mandato relativo alla perizia “Trasporti ’45” pubblicata oggi. Invece di avviare una vera […]

Intervento di Matteo Buzzi sul consuntivo 2024 del Dipartimento del Territorio (DT). L’impressione complessiva che il DT da anni da di se è sempre la stessa: una direzione di marcia tendenzialmente corretta ma con una velocità ampiamente troppo lenta.

I e le Verdi del Locarnese hanno inoltrato alle autorità le loro osservazioni sul programma d’agglomerato del Locarnese di quinta generazione (PALoc5). Pur condividendone l’orientamento, i Verdi del Locarnese ribadiscono alcune critiche metodologiche formulate già in […]