Traffico
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Sperimentazione viaria in Città Vecchia: un timido passo nella giusta direzione
I e le Verdi del Locarnese sostengono la sperimentazione proposta dal Municipio di Locarno per meno traffico di transito in città Vecchia.
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Per una riduzione del prezzo degli abbonamenti Arcobaleno: intervento di Matteo Buzzi
Nell’ambito della discussione in Gran Consiglio sul credito quadro sui trasporti pubblici in Ticino è stato purtroppo bocciato il nostro emendamento che chiedeva la riduzione del 25% del prezzo degli abbonamenti Arcobaleno, le carte giornaliere Arcobaleno e per più corse […]
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PALoc5: un programma che va nella giusta direzione, ma manca di ambizione
I e le Verdi del Locarnese hanno inoltrato alle autorità le loro osservazioni sul programma d’agglomerato del Locarnese di quinta generazione (PALoc5). Pur condividendone l’orientamento, i Verdi del Locarnese ribadiscono alcune critiche metodologiche formulate già in […]
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Verdi soddisfatti per una maggiore capillarità del car sharing
I Verdi avevano interrogato il Municipio di Locarno riguardo al Car Sharing. Per questo sono contenti del fatto che si sia potuta ampliare la presenza di automobili condivise di Mobility nella città di Locarno.
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Finanziamento dello Svincolo di Sigirino
In parlamento abbiamo discusso il messaggio concernente il finanziamento del nuovo svincolo autostradale di Sigirino. Un progetto di ben 32.8 milioni di franchi, che non risolve il problema del traffico e con un forte impatto sul territorio.
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No all’ampliamento delle autostrade
Intervento in Gran Consiglio come relatore di minoranza di Matteo Buzzi in favore del referendum cantonale contro il decreto federale del 29 settembre 2023 sulla Fase di potenziamento 2023 delle autostrade.
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Filtri antiparticolato difettosi: quando i controlli sistematici anche in Ticino?
In Ticino in media il 9.3% dei filtri antiparticolato testati in Ticino è risultato difettoso. Si tratta di un numero significativo. Per questi motivi riteniamo che i controlli sistematici, già introdotti in alcuni cantoni, si impongono.
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Variante di Piano Regolatore del Comparto Monte Brè – Cardada: si può fare di più
I Verdi del Locarnese pur condividendo l’indirizzo generale ritengono che siano necessarie alcune puntuali modifiche in particolare per ridurre il carico viario sulla precaria strada di accesso: indici di sfruttamento e riduzione dei parcheggi vanno calibrati in contemporanea.
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I Verdi chiedono un piano energetico e climatico più ambizioso
L’obiettivo di zero emissioni nette di CO2 secondo I Verdi deve essere raggiunto già nel 2040 sia riducendo più velocemente l’uso di fonti fossili e le relative emissioni che sfruttando lo stoccaggio di CO2 tramite l’accrescimento del bosco e la cattura di […]
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I Verdi del Ticino interpellano il Consiglio di Stato sulla situazione del traffico pendolare transfrontaliero
I Verdi del Ticino constatano che la collaborazione transfrontaliera per trasferire il traffico privato dei frontalieri verso i mezzi pubblici non funziona come dovrebbe. Il numero di posteggi Park&Ride nei comuni italiani di confine è insufficiente e il risultato è […]
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